Twoje kryteria wyszukiwania:
2 750 złbrutto
1.4 Young Navi
18 950 złbrutto
Niski Przebieg
2 700 złbrutto
1,4 78 KM.wersja sporting. czarny sufit klima ALU 16
17 900 złbrutto
Fiat Punto 1995
1 999 złbrutto
KLIMA, Wielofunkcja, Seryjne radio Centralny Zamek, Nawigacja...
13 400 złbrutto
Klimatyzacja, Elektryczne szyby, Elektryczne lusterka, CITY
17 500 złbrutto
klimatyzacja, multifunkcja, hak, wspomaganie CITY
13 900 złbrutto
Fiat punto 1.2 klimatyzacja
15 900 złbrutto
Przywieziemy do domu*Sporting*mały przebieg*super stan
5 999 złbrutto
Salon Polska* Instalacja Lpg* Zadbany
7 990 złbrutto
lift, wspomaganie city, centralny zamek, el. szyby + lusterka, benzyna
9 900 złbrutto
1.2 z gazem LIFT II Właściciel Tanie Auta Białystok SCS Elewatorska
3 699 złbrutto
1.8 HGT dobry stan, Tanie Auta SCS Białystok Elewatorska 9
4 199 złbrutto
1.2 Sporting mały dzik Tanie Auta SCS Białystok Elewatorska 9
3 199 złbrutto
Salon polska , I właściciel , Instalacja gazowa
29 800 złbrutto
23 900 złbrutto
SX70tys.km.BEZWYPADKOWYkrajowy 1-właściciel
6 250 złbrutto
klimatyzacja wspomaganie 2 komplety kół
3 850 złbrutto
klimatyzacja wspomaganie 2 komplety kół
3 850 złbrutto
użytkownik:
liczba głosów: 510
Dostateczna przestrzeń, gwarantująca sporą wygodę w trakcie jazdy jednej lub dwóch osób, a przecież rzadko wykorzystujemy tylne fotele. W miarę wygodnie można podróżować w komplecie, jedynie do 100 km, na pewno nie na drugi koniec Polski. Bardzo pojemny, jak na tę klasę i łatwo dostępny bagażnik, z możliwością powiększenia przestrzeni bagażowej - do rozmiaru małej furgonetki. Samochód, a przynajmniej ten egzemplarz - całkowicie bezawaryjny.
Silnik stosunkowo elastyczny, pracuje równo, bez klekotania i krztuszenia. Skrzynia biegów fatalna, komfort obsługi dwóch pierwszych biegów - żaden. Przy włączaniu \\\"jedynki\\\" i przełączaniu na \\\"dwójkę\\\", koniecznie należy zachować zdrowy kompromis - tak, aby przyłożyć odpowiednią siłę do wprowadzenia (zmiany) i jednocześnie nie wyrwać drążka. Przyspieszenie, jak na tę jednostke napędową - zupełnie przyzwoite. Oceniam, że \\\"jakość\\\" przyspieszenia wzrasta wraz z prędkością.
Ogólnie - w dolnej strefie przedziału \\\"bardzo dobrze\\\". W manewrach skrętu w lewo, przeszkadza nieco - masywny słupek przedniej szyby, ale to przecież dość powszechne.
Resorowanie, zarówno przy jeździe pustym samochodem, jak też i pod obciążeniem - słabe. Odnosze wrażenie, że ten mały, dzielny samochodzik wręcz lubi bezpośrednio przyjmować na siebie ciosy, wynikające z nierównej walki z polskimi drogami. Przednie fotele - wygodne i dostatecznie twarde, natomiast możliwość regulacji - znikoma. Jazda z kompletem pasażerów - uciążliwa, a dla pasażerów na tylnych siedzeniach - bardzo uciążliwa. Nie wynika to jednak bezpośrednio z oceny modelu, ale możliwości klasy.
Przestrzeń wewnątrz, jak w prawie każdym pojeździe tego segmentu - dostateczna z przodu i niewystarczająca z tyłu. Obsługa prosta, intuicyjna, ale prawdę mówiąc - nie ma za bardzo czego obsługiwać. Duża pochwała za materiały - trwałe i odporne na zabrudzenia pokrycie siedzeń i, przede wszystkim - doskonale spasowane, miękkie plastiki, odprne na jakiekolwiek zarysowania i absolutnie nie trzeszczące, nawet w dwunastoletnim pojeździe. Trudno mówić o jakiejkolwiek aranżacji wnętrza, poza możliwością położenia niedzielonego oparcia tyknej kanapy, przez co rzeczywiście - przestrzeń bagażowa staje się wręcz imponująca w tym małym samochodziku. Świetnie zabezpieczona karoseria - żadnej rdzy po 12 latach.
Autko, jako niewielkie - jest zwrotne, ale również, jako lekkie, w stosunku do swoich rozmiarów - nieprzesadnie stabilne. Nie posiada wspomagania, co nie przeszkadza w manewrach parkingowych. Układ kierowniczy, moim zdaniem - mało precyzyjny. Zawieszenie nie chroni przed dokładnym odczuwaniem każdej nierówności drogi.
To największa zaleta tego samochodu - brak awaryjności. W czasie jego użytkowania, wymieniałem jedynie wycieraczki i tablice rejestracyjne - wyłamane przez wandali (złodziei). Dobry, elastyczny i oszczędny silnik, ale słabo zestrojone przełożenia slkrzyni biegów, w dwóch pierwszych przełożeniach. Zadowalające osiągi, ale nienajlepsze zawieszenie, co skutkuje niskim komfortem jazdy na nierównościach.
Niestety - bardzo źle. Gdybym mógł przyznać osobne oceny, to byłoby to \\\"1\\\" za ogrzewanie i \\\"3\\\" za wentylację, stąd średnia \\\"2\\\". Ogrzewanie skutecznie uaktywnia się w zasadzie tylko latem, kiedy to nie jest zwykle potrzebne. Jego sprawność zimą - jest żadna. Nie ma nawet co marzyć o odmrożeniu, czy odszronieniu przedniej szyby, za pomocą nawiewu z tego ogrzewania. Wentylacja - głośna, ale ponadto - słabo wyczuwalna.
Bez zastrzeżeń. Nie mam żadnych problemów z instalacją elektryczną, a elektronika, jako taka - występuje tu śladowo.
Podaj email i otrzymuj informacje o nowych ogłoszeniach spełniających aktualnie wybrane warunki wyszukiwania:
Fiat Grande Panda wybrany najlepszym autem hybrydowym w plebiscycie Auto Lider 2026
Stellantis rozpoczyna rok solidnymi wynikami sprzedaży w Polsce
Stellantis świętuje 50. rocznicę istnienia targów Rétromobile w Paryżu, prezentując legendarne samochody zabytkowe sześciu marek
Historia Lancii Delta