Twoje kryteria wyszukiwania:
3.0TDI(245KM)*R-Line*Xenon*Led*Navi*Kamera*Panorama*Skóry*Alu20"Full
53 900 złbrutto
navi, automat, 4x4, Polskin Salon!
49 500 złbrutto
3.0 V6 TDI SCR 4Mot. Elegance
145 000 złbrutto
3.0 V6 TDI 4Motion DSG Panorama, Hak, Salon Polska, Możliwa zamiana
155 900 złbrutto
R-Line*4Motion*Led*Pneumatyka*Kamera360*NiskiPrzebieg*Virtual*Hak*Navi (uszkodzony)
115 900 złbrutto
3.2B 240KM Swap Sprowadzony Skóra Navi Hak Xenon Felgi 22 Cale
12 900 złbrutto
3.2B 240KM Swap Sprowadzony Skóra Navi Hak Xenon Felgi 22 Cale
12 900 złbrutto
4x4 ledy automat bixenon R-LINE biała perła
57 900 złbrutto
3.0 V6 TDI 262KM, 2016r, serwisowany, hak,
74 900 złbrutto
FV23% R Line 286KM 4x4 Salon PL Bezwypad Wentyle Panorama Radar Matrix
180 000 złbrutto
210 000 złbrutto
41 800 złbrutto
Volkswagen Touareg
61 000 złbrutto
3.0 V6 TFSI 4Mot. Elegance, serwisowany, hak fabryczny elektr. bezwypa
179 900 złbrutto
4.2 TDi 340KM R-Line, świetnie wyposażony, zadbany, rok gwarancji,
59 900 złbrutto
3,0TDI*245KM*4x4*Kamera 360*LED*Xenon*Oryginał
61 900 złbrutto
57 000 złbrutto
Volkswagen Touareg | 3.0 TDI V6 | Duży serwis
17 900 złbrutto
R-Line 2019r V8 4.0 TDI 422KM 4x4 Matrix Head Pneumatyka Hak FV23% VAT
258 500 złbrutto
140Tyś Km.Bezwypadkowy.Alu20 opony 2022.Ładny Touareg!
79 900 złbrutto
użytkownik: Andrzej
liczba głosów: 543
Chciałoby się, aby mniej palił. Ale i tak pochłania dużo paliwa bez względu na silni. Trudno, to prawie 3 tony masy!
Jak to przy automacie. Przyspieszenie w normie, a nawet trochę lepiej. Skrzynia pracuje rewelacyjnie. Ale jeśli chce się szybciej jechać, to istnieją dodatkowe warianty: wersja sport lub tiptronic.
To duże auto,, więc wysoko się siedzi. Widać dookoła wszystko. Lusterka idealnie zgrane.
Brak jakichkolwiek uwag. Jak na uterenowionego suv-a lekko twardawy, ale tak ma właśnie być. Zachowuje się niezwykle poprawnie bez względu na dociążenie. Przy dużych prędkościach, z niekorzystnym wiatrem skośnym może, choć nie musi odzywać się szum w uszczelkach.
Przestrzeń wystarczająca, nawet dla "obszernych " pasażerów. Wygoda obsługi. Bagażnik wielki. Karoseria dobra, choć w wielu miejscach zastosowana elementy karoserii nie z metalu a tworzyw sztucznych, np. błotniki. Nie wpływa to jednak w żaden sposób na ocenę.
Wyśmienity komfort. Chyba jeden z najlepszych wśród SUV-ów. Układ przycisków, dostępność wręcz fantastyczna, jak zawsze u VW. Parkowanie, jak u tego typu auta zawsze obarczone problemami. kwestia przyzwyczajenia.
Do 60 000 km, bo tyle ma, zero napraw, z wyjątkiem przeglądów serwisowych. Koszty wymiany płynów itp niestety bardzo wysokie. U dielera. Nie wiem jak gdzie indziej.
Bez uwag. Wszystko działa jak powinno. Klimatronik 2-strefowy idealnie dopasowuję temp i warunki nadmuchów zgodnie z życzeniem kierowcy i pasażera.
Chodzi. nie nawala, choć czasami komp przy ocenie układów sygnalizuje o poduszce pasażera lub jej wyłączeniu.
Podaj email i otrzymuj informacje o nowych ogłoszeniach spełniających aktualnie wybrane warunki wyszukiwania: