Twoje kryteria wyszukiwania:
1.4 Benzyna gwarancja przebiegu duże radio klimatyzacja hak
27 300 złbrutto
1.4 Turbo automat gwarancja przebiegu pakiet zimowy climatronic
31 300 złbrutto
1.6CDTI doinwestowany nawigacja hak gwarancja przebiegu bezwypadkowy
25 300 złbrutto
1.6 CDTi 95KM
22 900 złbrutto
zadbana, bogata wersja, GWARANCJA
24 444 złbrutto
Opłacona Zdrowa Zadbana Klima Po Serwisie
11 499 złbrutto
1.4 120 KM Serwis TUV Do Końca Z Niemiec Opłaty Gwarancja Zapraszamy !
21 900 złbrutto
Gwarancja, LPG, Salon Polska, 1 Właściciel, Serwis ASO!, Super Stan
21 600 złbrutto
Gwarancja, Klima, Bogaty wypas, Innovation, Czujniki,
17 800 złbrutto
Gwarancja, Klima, 1.4
17 900 złbrutto
Mocny Diesel, hak, klima mrozi, drugie opony, świeży olej, 2 klucze
6 800 złbrutto
Benzyna Zarejestrowany Ubezpieczony
21 900 złbrutto
Symboliczny przebieg, podg. fotele i kierownica ,klimatyzacja, isofix
16 800 złbrutto
Salon PL, LPG
28 900 złbrutto
1.4 BENZ, serwis lift led kamera
22 900 złbrutto
Bogate wyposażenie!
21 900 złbrutto
8 500 złbrutto
1.6 benzyna klimatyzacja wazne opłaty
4 990 złbrutto
1.4 benzyna gaz klimatyzacja ważne opłaty
18 990 złbrutto
7 300 złnetto
8 979 zł brutto
użytkownik: marcus
liczba głosów: 765
Uważam że dokonałem właściwego wyboru chociaż czasem brak mi klasyki Skody Octawii którą jeździłem ostatnie 8 lat.Wybrałem Merivę ze wgzledu mniejszy silnik i większą moc,b.dobrą funkcjonalność/ 5 drzwi i system tylnych foteli FlexSpace /,dużą przestrzeń kabiny,dobrą widoczność,relatywnie małą awaryjnością /patrz badania TUV / i niskie koszty eksploatacji.Przed decyzją o zakupie dużo czytałem ipinii o tym modelu.
Trzeba odnieść się do tej wersji silnikowej 1,4 16 V 90 KM chociaż są do wyboru mocniejsze wersje.Wybrałem ten silnik z uwagi na dobre osiągi w stosunku do pojemności,stosunkowo niskie spalanie.Nie oczekiwałem fajerwerków i tak jest faktycznie.Autko nieżle się zbiera na każdym biegu powyżej 3 tys.obrotów.
Sławne słupki trochę ograniczają widoczność szczególnie w czasie skrętów ale trzeba się do tego przyzwyczaić i po prostu uważać.Wysoko ustawione fotele dają dobrą widoczność zarówno z przodu jak i z tyłu.Na dalsze trasy żona siada z tyłu bo lubi sobie przysnąć gdyż staram się wyjeżdżać b.wcześnie z Warszawy i wtedy zdejmuję zagłówek z przedniego fotela co znacznie poprawia widoczność do przodu.
Dużo jeżdzę sam lub w dwie osoby więc samochód nie jest maksymalnie obciążony.Tylne fotele z uwagi na zastosowany system FlexSpace przeniesiony z Zafiry sprawdza się funkcjonalnością ale niezbyt wygodą.Wyciszenie b.dobre do 3 tys.obrotów.Powyżej trochę słychać i przy rozpędzaniu na poszczególnych biegach.
Z przodu i z tyłu miejsca jest wystarczająco,aranżacja wnętrza pozwala na dostosowanie do potrzeb.Np.poprawić komfort dla 2 pasażerów z tyłu -chowane środkowe siedzenie i przesuwanie bocznych.Warto tym się wjęcej zainteresować.Bagażnik z uwagi na dodatkowy schowek nad kołem zapasowym nie jest zagracony + dodatkowe schowki z boku bagażnika,w podłodze przed tylnymi siedzeniami i dodatkowa szuflada pod siedzeniem pzsażera z przodu.Ergonomia-trochę kłopotliwy przycisk sygnału w ramionach kierownicy szczgólnie w czasie zakrętów.Materiały jak na samochód z tej półki do przeżycia.Ogólnie może być.
Z uwagi da dość twarde zawieszenie samochód bardzo dobrze się prowadzi,układ kierowniczy wpomagany dodatkowo elektrycznie.Ten typ tak ma i mnie to odpowiada.
Poza w.w.elektryką szyb bez żadnych awarii.
Wybrałem wersję Enjoy więc bez klimy.Trzeba dobrze wybrać funkcje nawiewu i poczekać trochę do nagrzania nagrzewnicy.
Nie miałbym zastrzeżeń gdyby nie awaria elektryki szyb.Wymieniono obydwa silniczki co podobno zdarza się b.rzadko tak że musiano je sprowadzać z Niemiec.Wersja Enjoy nie ma komputera pokładowego,jest tlko wyświetlacz pokazujący godzinę,temperaturę na zewnątrz i funkcje radia CD.Bardzo dobrze skonfigurowane fabryczne radio i b.łatwa obsługa w czasie jazdy.
Podaj email i otrzymuj informacje o nowych ogłoszeniach spełniających aktualnie wybrane warunki wyszukiwania: