Twoje kryteria wyszukiwania:
Ford Transit 2.2dm3 116KM 2011r. 219 000km
Brygadówka 5 Osobowa Klimatyzacja Tempomat
36 900 złbrutto
Brygadówka 6 osobowy Maxi Długi i wysoki KLIMA 2.2 140 KM na łańcuchu
33 900 złbrutto
Ford Transit 2.2dm3 125KM 2016r. 145 000km
6 osob. FVAT Gwarancja rok L2 SalonPL
89 900 złbrutto
Ford Transit 2dm3 131KM 2017r. 203 000km
9-cio osobowy
76 900 złnetto
94 587 zł brutto
2018/2019 Salon Polska, Pełny serwis ASO, Gwarancja
103 000 złbrutto
Trend 2.2 TDCi 155 KM 9 Osób Stan BDB Kredyt Bez BIK i KRD
19 700 złbrutto
Trend L3H2 2.0 Ecoblue 130 KM 9 os. LD80890
169 900 złbrutto
2018/2019 2.0 130KM , Pełny serwis ASO, Salon Polska, Gwarancja
119 900 złbrutto
350 L4 2,0TDCi 170KM 9-Osobowy+Paka, Salon PL, F-VAT 23%, Gwarancja
112 000 złbrutto
2.2TDCi 7osobowy 2009r Klima Drzwi Przesuwne Przeszklony
17 999 złbrutto
6-cio osobowy, zarejestrowany !!!
25 900 złbrutto
Rezerwacja!
138 900 złbrutto
Super stan.
49 900 złbrutto
2,2Tdci 85KM 9-osob (uszkodzony)
2 500 złbrutto
2,2 TDCI 140KM 9- OSOBOWY (uszkodzony)
1 999 złbrutto
2,2 Tdci 80KM 9 osob (uszkodzony)
1 000 złnetto
1 230 zł brutto
Ford Transit 300 K TDCi
34 300 złbrutto
L4H3 Brygadówka 170KM. Salon Polska. Bezwypadkowy. 1 Właściciel.
184 000 złbrutto
2,2 tdci 125 ps*9-osobowy*inwalida*transport niepełnosprawnych**ICD**
35 500 złbrutto
Trend 9 osobowy STAN WZOROWY # VAT 23%
109 900 złnetto
135 177 zł brutto
użytkownik:
liczba głosów: 432
autko godne uwagi małe nakłady związane z eksplatacją
UWAGA ten model transita nie lubi zamienników chodzi mi o silnik trzeba kupować orginalne częśći oceniłem transita wysoko jeżeli chodzi o przyśpieszenie i moment obrotowy. Ponieważ zmieniłem kolektol wydechowy wstawiłem turbo ze starszego silnika i interkuler od audi 2,5tdi do tego zaślepiłem recylkulacje spalin i wstawiłem starszą pompe wtryskową od transita z 1993r auto rakieta chce zaznaczyć też że mam szybki most 3000obr/min i jade 115km/h nie próbowałem maksymalnej prędkośći tego auta po przeróbkach o dziwo zjada mniej paliwa przy 110km/h 7,7l z 9osobani na trasie a w mieśćie 9l w cyklu mieszanym różnie ok 8l te przeróbki kosztowały mnie 1tyś zł ale zwróciły się jeżdze transitem już 3rok i nic nie włożyłem w niego trzeba pilnować olejów i płynów auto nie do zdarcia. Od drugiego biegu w zwyż nie boje się sprintera 2,9tdi objade go bez problemów polecam transita właśnie po takich przeróbkach
Super lusterka widać wszystko. Miałem kiedyś starszego transita z 1993r miał lusterka starego typu to była tragedia i porażka tego kto wymyślił takie lusterka
transit ma pare minusów jeden z nich to słabe wyciszenie silnika, ale coś za coś jest głośny ale tani w eksplatacji praktycznie bez awaryjny. Najlepsze było jak sąsiad kupił ravke 4x4 stan super praktycznie igła parkuje w garażu. Przyszła zima i sąsiad zaczoł pchać z góry toyote żeby odpaliła. Mój transit stoi na dworzu jeden obrót rozrusznikiem i odpala w mrozach bez problemu długo nie czekałem bo następny sąsiad pchał szarana ale było zdziwienie jak odpaliłem za pierwszym razem i pojechałem. Uwaga mam rozrusznik na przekładni nowszego typu. W zime jeżdze na ON latem leje co się da czyste bio paliwo, olej z rzepakowy z markietu, i olej opałowy i nic więcej nie pali. Naprawde wdzięczne autko i to jest jego wielki plus
To jest następny minus transita karoseria ale jak dba się konserwacje podwozia założenie czterech chlapaczy i plastikowych nadkoli to nie ma zbytnio problemu. Po zastanowieniu się popatrzcie na dukato, kraftera, LT, czy sprintera nowe auta a zgnite, korozje widać wszędzie najlepiej pod plastikami a mój 12letni transit wygląda dużo lepiej sprowadziłem go z holandi miał zajechany silnik dlatego zdecydowałem się na takie przeróbki z silnikiem.
Autko super,jeżeli ustawimy geometrie auta w wyspecjalizowanym warsztacie nawet przy przeglądzie technicznym to mamy z głowy problem na pare dobrych lat. Można puścić kierownice na prostej drodze i auto jedzie prosto nie zbacza z toru jazdy. Żaden fiat, citroen czy sprinter nie prowadzi się tak jak ten model transita,a wierzcie mi jeżdziłem innymi markami niż transit jako kurier nic nie pobije transita pod względem komfortu jazdy w tym aucie po prostu człowiek nie męczy się. Koszty drążków i innych częśći układu zawieszenia jest śmiesznie tania polecammmmmmmmmmmm
oprócz łożyska na wale pędnym,karoseri która lubi korozje jest wszystko OK
Mam audi a6 ale transit ma wszystkich pod sobą po przejechaniu kilometra grzeje jak na pustyni. audi musze przejechać najmniej 6km żeby grzał tak jak transit. Naprawde polecam autko super.Ma jeszcze jeden minus trzeba co 2lata wynienić łożysko na wale pędnym koszt 100zł z robocizną
Dlaczego dałem takie wysokie noty dla elektroniki bo ten model transita nie ma elektroniki, ani elektryki dwa kable na krzyż i to wszystko żadnych komputerów i żadnych wydatków związanych z tym dla ciekawskich i żądnych przeróbek podaje swój numer tel.668 938 433
Podaj email i otrzymuj informacje o nowych ogłoszeniach spełniających aktualnie wybrane warunki wyszukiwania:
