Twoje kryteria wyszukiwania:
Citroen C5 2011 1.6 diesel 112km AUTOMAT NAWI KLIMA LED
16 500 złbrutto
Exclusive Equilibre Navi 2.0HDI 140KM ! Full Opcja ! Super Stan !
23 700 złbrutto
2.0 BlueHDI 150KM ! Super Stan ! Serwisowany ! po Opłatach ! FV23%
24 700 złbrutto
2.0HDI(140KM)*Lift*Led*Duża Navi*Welur*Reling*2xParktronik*Alu17"ASO
17 900 złbrutto
Citroen C5 III 2.9 X7 3.0 V6 benzyna 2008 rok
10 500 złbrutto
2,0HDI*180KM*Automat*Panorama*LED*Xenon*Skóry*EXCLUSIVE
31 900 złbrutto
2.0 140KM # EXCLUSIVE # Automat # Navi # HydrActive # Skóra # ZADBANY
21 200 złbrutto
Mocna benzyna/Klimatronik*/Nawigacja/Parktronik/Niski przebieg/Isofix
14 800 złbrutto
2.0 HDI Moc 163KM
19 900 złbrutto
Klimatyzacja - 1.6 TDCI - 109KM
8 800 złbrutto
1.6 HDI 109kM! Nowy rozrząd, Nowe sprzęgło, Doinwestowany.
9 900 złbrutto
2,0HDI Exclusive, Automat.Masaże.Skóry.Ledy.Xenony.GWARANCJA
19 900 złbrutto
2.0 Exlusive Tempomat Podgrzewanie 150KM (uszkodzony)
19 900 złbrutto
*FILM*Potwierdzony Przebieg*NAVI*Roczna Gwarancja Techniczna*
21 900 złbrutto
2,0HDI Navi.Xenony.Masaże.Klimatr 2 str.El.Klapa Bagażnika.Kamera Cofa
24 900 złbrutto
Raty/Zamiana Gwarancja Citroen c5 C5 CrossTourer Exclusive
19 900 złbrutto
III Rezerwacja! Rezerwacja!! Rezerwacja!!!
12 600 złbrutto
2.0 HDI 163KM Exclusive Automat Xenon Alu 2010 Polecam
14 500 złbrutto
zarejestrowany, ubezpieczony
3 900 złbrutto
Exclusive! Xenon! Ledy! Navi! DVD! HydroActive! Rezerwacja!
18 200 złbrutto
użytkownik: Marcin
liczba głosów: 540
Jestem na prawdę zadowolony z zakupu A i nie przejmujcie się plotkami, że niby Hydraulika szwankuje to nie prawda po tylu latach sprzedaży okazuje się, że to akurat najrzadziej się psuje.
Silnik bardzo elastyczny w zasadzie nie odczuwa się żadnych negatywnych skutków jazdy na obrotach w wysokości ok 1200/minutę. Ciągnie już z dolnych zakresów a max moment obrotowy (315Nm) osiąga już przy 2000 obr/min. Jednak aby bardzo dynamicznie przyspieszyć należy to robić przy 2,5 -3, tys. obr.
Duże gabaryty i klockowata konstrukcja powoduje, że z tą widocznością jest różnie. Mimo to tragedii nie ma.
Jak już pisałem samochód posiada Hydrauliczne zawieszenie co powoduje, że nie ma dla niego znaczenia czy jedzie się samemu czy z kompletem pasażerów. Prześwit zawsze jest taki sam. Tylne fotele "tylko" 8 ze względu na to że dach szybko przechodzi w dół przez co osoby o wzroście powyżej 180 cm wadzę o podsufitkę. Wyciszenie jest ok silnika prawie nie słychać a i dziury ładnie tłumi.
Przestrzeń z przodu i jej fotele to tak jakby siedzieć w salonie na ulubionym fotelu prawdziwy luksus.Z tyłu tak jak pisałem wcześniej wysokie osoby mogą mieć problem z głową ale kolanami wadzić nie będą no chyba, że z przodu siądzie osoba o wzroście powyżej 190 cm. Wszystko jest pod ręką bardzo tu pomagają przełączniki przy kierownicy. bagażnik duży pojemny i foremny klapa bagażnika zatrzymuje się na bardzo wysokim poziomie. Materiały bardzo wytrzymałe i mimo, że auto ma już 7 lat nie widać większego zużycia choć (z powodu jeżdżenia po \"dziurawym\" Wrocławiu) trochę już słychać bardzo delikatne trzaski. Tylna kanapa rozkłada się w układzie 2/3 i 1/3 w bardzo prosty i szybki sposób. Karoseria to chyba największy plus mimo siedmiu lat nie wykazuje żadnych (tu ręka na sercu) ognisk rdzy. 5+
Auto bardzo płynnie się prowadzi, wszelkie nierówności pokonuje niemal że nie odczuwalnie czego powodem jest hydroaktywne zawieszenie. Na zakrętach nie wyrzuca poza tym automatycznie dopasowuje twardość zawieszenia do drogi i prędkości. Parkowanie tylko 6 bo: 1. Bardzo słaby skręt 2. Mała widoczność z tyłu (ratują tu sytuację czujniki parkowania)oraz z przodu. Co do hamulców to ostatnio miałem okazję się przekonać o ich skuteczności na autostradzie jak ze 140 km/h musiałem natychmiast zwolnić do 0 km/h to zdarzenie spowodowało, że nabrałem jeszcze większego zaufania do mojego \"wieloryba\".
ASO Citroena należy do bardzo drogich u nas w kraju (trochę taniej wychodzi nawet za naszą zachodnią granbicą) do tego trzeba uważać bo serwis nie zawsze jest wyznacznikiem jakości. Ostatnio w rankingu AutoŚwiata serwis Citroena zajął 14 miejsce w Polsce (ostatnie)
Klimatronik dwu strefowy. Jak się o nią dba to bardzo umila podróżowanie.
Z elektryką w tym samochodzie jeszcze nie było, wiem to samochód od nowości w rodzinie więc innej oceny dać n ie mogę. Co do elektroniki no to jest pięta Achillesowa C5 miałem już z nią problemy zwłaszcza z czujnikiem wysokiego ciśnienia w układzie paliwowym. Poza tym komputer, rzadko a nawet bardzo rzadko, ale jednak potrafi nagle się zresetować co nie jest przyjemne podczas jazdy.
Podaj email i otrzymuj informacje o nowych ogłoszeniach spełniających aktualnie wybrane warunki wyszukiwania: