Twoje kryteria wyszukiwania:
Citroen C5 2dm3 163KM 2010r. 284 200km
Pisemna Gwarancja 12 miesięcy
21 850 złbrutto
1.6 benz. - navi - hydro - lift - EXCLUSIVE - automat - 48 tyś. km
35 999 złbrutto
2.0 Hdi. Exclusive. Jeden Właściciel. Serwisowany. Super Stan.
11 900 złbrutto
2.0 Hdi. Automat. Exclusive. Super Stan. Navi. Skóra. Z Niemiec.
29 900 złbrutto
2.0 16V BENZYNA*Climatronic*Alu*Pełna Elektryka*Super Stan*ZOBACZ!!!
15 990 złbrutto
AUTOMAT*2.0*136*170*CLIMATRONIC*NAVI*Hydro*1*WŁ*Asystent*PDCx2*Niemcy
25 500 złbrutto
Lift ! Exclusive Equilibre Navi 2.0HDI 140KM ! Full Opcja ! Opłacony
27 700 złbrutto
2.0*140PS*Navi*Kolor*LED*Zarejestrowany*Nowe*Opony*Klimatronik
20 500 złbrutto
2.0 HDI*Climatronic*Alu*Pełna Elektryka*Zadbany*ZOBACZ!!!
16 990 złbrutto
2.0 HDi 140KM EXCLUSIVE*Skóry*El.Fotele*Tempomat*ALU*Z Niemiec
29 700 złbrutto
2.0*136*KLIMATRONIK*Grzane*Fotele*PDCx2*Opłaty*na*rok*Do*jazdy
5 900 złbrutto
1.8i 125KM ! Gwarancja ! Opłacony ! Zarejestrowany !
19 700 złbrutto
2.0 HDi 140KM*Lifting*Millenium*Skóry*El.Fotele*Navi 3D*ALU*Z Niemiec
30 500 złbrutto
2.0 HDI*Exclusive*Automat*Lift*Alu*Skóry*Xenon*149.000km*Z Niemiec
22 700 złbrutto
9 900 złbrutto
2.0 HDi Exclusive Masaże Pneumatyka Zarejestrowany Gwarancja
21 900 złbrutto
Citroen C5 2dm3 136KM 2009r. 242 847km
ZAREJESTROWANY*Bezwypadkowy Serwis Pneumatyka Klima Navi*GWARANCJA24M*
17 900 złbrutto
Citroen C5 2dm3 140KM 2013r. 182 733km
2.0HDi*140PS*OPŁACONY Bezwypadkowy Pneumatyka Serwis GWARANCJA24M
30 900 złbrutto
Citroen C5 2dm3 140KM 2012r. 211 895km
2.0HDi*140PS*OPŁACONY Bezwypadkowy Klimatronik Serwis GWARANCJA
26 900 złbrutto
Citroen C5 2dm3 136KM 2009r. 223 584km
OPŁACONY* Bezwypadkowy Serwis Hydroactiv Klimatron Skóra*GWARANCJA*
19 900 złbrutto
użytkownik: Marcin
liczba głosów: 450
Jestem na prawdę zadowolony z zakupu A i nie przejmujcie się plotkami, że niby Hydraulika szwankuje to nie prawda po tylu latach sprzedaży okazuje się, że to akurat najrzadziej się psuje.
Silnik bardzo elastyczny w zasadzie nie odczuwa się żadnych negatywnych skutków jazdy na obrotach w wysokości ok 1200/minutę. Ciągnie już z dolnych zakresów a max moment obrotowy (315Nm) osiąga już przy 2000 obr/min. Jednak aby bardzo dynamicznie przyspieszyć należy to robić przy 2,5 -3, tys. obr.
Duże gabaryty i klockowata konstrukcja powoduje, że z tą widocznością jest różnie. Mimo to tragedii nie ma.
Jak już pisałem samochód posiada Hydrauliczne zawieszenie co powoduje, że nie ma dla niego znaczenia czy jedzie się samemu czy z kompletem pasażerów. Prześwit zawsze jest taki sam. Tylne fotele "tylko" 8 ze względu na to że dach szybko przechodzi w dół przez co osoby o wzroście powyżej 180 cm wadzę o podsufitkę. Wyciszenie jest ok silnika prawie nie słychać a i dziury ładnie tłumi.
Przestrzeń z przodu i jej fotele to tak jakby siedzieć w salonie na ulubionym fotelu prawdziwy luksus.Z tyłu tak jak pisałem wcześniej wysokie osoby mogą mieć problem z głową ale kolanami wadzić nie będą no chyba, że z przodu siądzie osoba o wzroście powyżej 190 cm. Wszystko jest pod ręką bardzo tu pomagają przełączniki przy kierownicy. bagażnik duży pojemny i foremny klapa bagażnika zatrzymuje się na bardzo wysokim poziomie. Materiały bardzo wytrzymałe i mimo, że auto ma już 7 lat nie widać większego zużycia choć (z powodu jeżdżenia po \"dziurawym\" Wrocławiu) trochę już słychać bardzo delikatne trzaski. Tylna kanapa rozkłada się w układzie 2/3 i 1/3 w bardzo prosty i szybki sposób. Karoseria to chyba największy plus mimo siedmiu lat nie wykazuje żadnych (tu ręka na sercu) ognisk rdzy. 5+
Auto bardzo płynnie się prowadzi, wszelkie nierówności pokonuje niemal że nie odczuwalnie czego powodem jest hydroaktywne zawieszenie. Na zakrętach nie wyrzuca poza tym automatycznie dopasowuje twardość zawieszenia do drogi i prędkości. Parkowanie tylko 6 bo: 1. Bardzo słaby skręt 2. Mała widoczność z tyłu (ratują tu sytuację czujniki parkowania)oraz z przodu. Co do hamulców to ostatnio miałem okazję się przekonać o ich skuteczności na autostradzie jak ze 140 km/h musiałem natychmiast zwolnić do 0 km/h to zdarzenie spowodowało, że nabrałem jeszcze większego zaufania do mojego \"wieloryba\".
ASO Citroena należy do bardzo drogich u nas w kraju (trochę taniej wychodzi nawet za naszą zachodnią granbicą) do tego trzeba uważać bo serwis nie zawsze jest wyznacznikiem jakości. Ostatnio w rankingu AutoŚwiata serwis Citroena zajął 14 miejsce w Polsce (ostatnie)
Klimatronik dwu strefowy. Jak się o nią dba to bardzo umila podróżowanie.
Z elektryką w tym samochodzie jeszcze nie było, wiem to samochód od nowości w rodzinie więc innej oceny dać n ie mogę. Co do elektroniki no to jest pięta Achillesowa C5 miałem już z nią problemy zwłaszcza z czujnikiem wysokiego ciśnienia w układzie paliwowym. Poza tym komputer, rzadko a nawet bardzo rzadko, ale jednak potrafi nagle się zresetować co nie jest przyjemne podczas jazdy.
Podaj email i otrzymuj informacje o nowych ogłoszeniach spełniających aktualnie wybrane warunki wyszukiwania:
