Volvo XC90 V8 Executive 4400 V8 315KM 2005r. terenowy

Ocena ogólna
Już tyle napisałem, że krótko podsumuje - bardzo fajne auto, rewelacyjny silnik, dobre zawieszenie, bardzo wysoki poziom bezpieczeństwa - 5 gwiazdek, liczne systemy - SIPS, system anty kapotażowy, fotele z aktywnymi zagłówkami, ESP i inne. Spalanie bardzo rozsądne, dobra navigacja, ergonomia, widoczność. Cóż więcej chcieć ....

Układ napędowy
Co tu komentować. Jednostka Yamahy, V8, 315 KM, spełnia rygorystyczne normy emisji spalin, oszczędny jak na tę moc i pojemność - trasa do Włoch czy Chorwacji przy pełnym obciążeniu, z boxem dachowym i "słusznych" ;) prędkościach - 12l/100km !!! , niestety po mieście nie rozgrzewając za bardzo - ciut gorzej - 16l/100 km. Ale w końcu to kawał auta z duzym silnikiem. Skrzynia z tiptronic, 6 przełożeń, szybka płynna. Elastyczność super, przyspieszenie 7s do 100 - co tu pisać, jak na autko dla żony - rakieta.

Widoczność
Widoczność bardzo dobra - w końcu to SUV. Lusterka odpowiednio duże, nowe wersje mają BLIS czyli monitoring martwego punktu.

Komfort
Dobrze wybiera nierówności, czy obciążony czy nie super się prowadzi. Fotele w wersji executive - rewelacja, ma nawet poduszeczki skórzane na drzwiach - żeby łokciom opartym o nie było wygodniej !!! Dobrze wyciszony, szyby klejone podwójne robią swoje.

Nadwozie
Najbardziej ergonomiczne auto jakie miałem. Wszystko jest pod ręką. Możliwości konfiguracji siedzeń zadziwią nie jednego. Szczególnie przydatne narciarzom - środkowy tylny fotel składamy i mamy kupe miejsca na narty i sprzęt + 4 wygodnie jadących narciarzy - wersja dla tych którzy nie chcą jeździć z boxem dachowym ;)

Układ jezdny
Dobrze zestrojone zawieszenie, przy większych prędkościach odpowiednio twarde. System samopoziomowania Nivomat - idealne prze wyjazdach wakacyjnych - auto nie siada na tyle. Układ kierowniczy precyzyjny, hamulce bardzo skuteczne. Parkowanie bardzo łatwe - z góry wszystko widać dodatkowo system Parktonic przód i tył - nic więcej nie potrzeba (żona jest wniebowzięta)

Naprawy
Nic nie naprawiałem przez 1 rok i 26 tys km.

Wentylacja i ogrzewanie
Nawiewy w wielu miejscach, z możliwością regulacji, wszystko o.k.

Elektryka/elektronika
Wszystko o.k., żadnych problemów przez 1 rok użytkowania i 26 000 km zrobione. Mam wersję z radiem premium - brzmienie super, Dolby Prologic II, 9 czy 10 głośników - są wszędzie ;)

Pełna opinia o Volvo XC90 V8 Executive 4400 V8 315KM 2005r. terenowy »