Twoje kryteria wyszukiwania:
Skoda Superb 2dm3 150KM 2015r. 156 840km
2.0 TDI 150 KM, DSG, Asystent Parkowania, Xenon, LED, Alcantara, NAVI
56 910 złnetto
69 999 zł brutto
Skoda Superb 2dm3 170KM 2014r. 186 221km
Podgrzewane fotele, Tempomat, Czujniki parkowania, Skrzynia manualna
36 900 złbrutto
Nowy Volkswagen Plichta Bydgoszcz Ambition 1.6 TDI 120 KM
75 900 złbrutto
Nowy Volkswagen Plichta Bydgoszcz Style 2.0 TDI 150 KM
76 900 złbrutto
Nowy Volkswagen Plichta Bydgoszcz Style 2.0 TDI 150 KM
70 900 złbrutto
Nowy Volkswagen Plichta Bydgoszcz Style 2.0 TDI 190 KM
93 900 złbrutto
2.0 TDI 190KM Laurin&Klement DSG 4x4 Salon PL Serwis ASO 1wł FV23%
99 900 złbrutto
2.0 TDI 190KM 4x4 DSG Salon PL Serwis ASO 1wł FV23%!
119 900 złbrutto
Nowy Volkswagen Plichta Bydgoszcz 2.0 TDI 190 KM Style DSG
92 900 złbrutto
Salon Polska Stan BDB 1 właściciel 3.6 V 6 4x4 260 Km Zarejestrowana
35 900 złbrutto
1.5TSI 150KM FV23% NAVI Podgrzewane fotele Gwarancja DealerPlichta
89 900 złbrutto
2,0TDI CR Skóra Xenon Navi DVD Alu17 Full Opcja
37 900 złbrutto
2.0TDi 150KM DSG 2018r. BiX LED Kamera NAVi
74 900 złbrutto
Ambition 2.0 TDI 190 KM DSG, FAV23%, Navi, Grzane fotele
108 900 złbrutto
2.0 TDI 150KM DSG / 23%FV / 1WŁ / NAWIGACJA / Dealer Plichta
74 900 złbrutto
Skoda Superb 2dm3 190KM 2016r. 148 000km
2.0 TDI 190KM,automat,L&K,4x4,full op, doinwestowana,bezwypadkowy,gw
92 999 złbrutto
Skoda Superb 1.4dm3 125KM 2016r. 94 630km
1.4 TSI Nawigacja Brąz Magnetic Salon Polska Serwis ASO Bezwypadkowy
63 900 złbrutto
Skoda Superb 2dm3 140KM 2015r. 135 000km
F-Marża, Salon Polska, 140KM, Alufelgi, Czujniki Parkowania
47 900 złbrutto
Skoda Superb 2dm3 150KM 2016r. 152 000km
Salon Polska F-vat Gwa 1 rok 2.0 TDI 150 KM
55 900 złbrutto
Skoda Superb 1.8dm3 180KM 2015r. 60 000km
Salon Polska F-vat Gwa 1 rok 1.8TSI
64 900 złbrutto
użytkownik: Piotr
liczba głosów: 399
pomimo chęci zmiany marki na inną niż skoda po jazdach próbnych hondą accord, citroen C5, mondeo, passat zdecydowałem się jednak na zakup skody superb II. Bezkonkurencyjne połączenie silnika TDI 2,0 170 KM i skrzyni DSG i bardzo bogate wyposażenie. gdyby nie za ładna bryła to passat na pewno mialby b. poważną konkurencję (choć cały kokpit przedni i deska rozdzielcza passata są też po prostu brzydkie). Silniki konkurencji 2,o TDI są dużo słabsze. Jeżeli kogoś nie zraża marka skoda i to iż jest to b. duży samochód to polecam. Najbliżej skody dla mnie palsuje się nowy C5 z uwagi na rewelacyjne wzornictwo - piękny samochód, świetne wyciszenie - dla tych co lubią słuchać muzyki w samochodzie, i hydoaktywne zawieszenie. Z drugiej strony zdecydowanie słabszy diesel 2,0 L i bardzo mało miesjca na nogi dla pasażerów z tyłu ( przy tych samych wymiarach zewnętrznych samochodu co skoda ) to minusy citroena c5.
silnik TDI 2,0 170 KM w połączeniu ze skrzynią automatyczną DSG nie ma sobie równych w tej klasie i tej cenie samochodów. Silnik przyśpiesza do 100 km w 9 s i praktycznie nie ma straty w przyśpieszeniu w porównaniu z manualem, co ma miejsce w mondeo i citroenie. Ponadto DSG jako jedyna skrzynia na rynku ma praktycznie niewyczuwalne przełożenia biegów. Jako jedyny silnik 2,0 l diesel. wśród opisanych powyżej konkurentów ( oczywiście oprócz passata ) osiąga moc 170 KM! io dodatkowo silnik we wszystkich zakresach mocy ma podobną moc, nie ma słabszych zakresów obrotów. Ten silnik i ta skrzynia to największa przewaga skody w porównaniu z niby bardziej markową konkurencją.
Z przodu grube słubki trochę przeszkadzają w widoczności na prawo lewo , przy skrzyzowaniach. Z tyłu mała szyba też nie pomaga. widoczność w dużych lusterkach ok
Jak ktoś jeździ samochodem niemieckim to zna twardzość zawieszenia charakterystyczną dla tych marek. Przeciwieństwem jest zawieszenie hydroaktywne citronena c5 - wyjątkowy komfort na polskie drogi, ale z drugiej strony tak miło się płynie po drodze że pasażerowie na tylnych siedzeniach a przede wszystkim dzieci mogą miec problemy lokomocyjne. Fotele jak zwykle w skodzie b. wygodne z podparciem lędźwiowym bez dopłaty na obydwu przedich fotelach. Lepsze wyciszenie kabiny pasażera osiąga tylko C5 (podwójne akustyczne szyby, podwójne uszczelki w drzwiach, b. dobre wyciszenie hałasu od kół) ale na pewno skoda jest w środku cichsza od mondeo czy hondy accord i o dziwo od passata. lepiej tez resoruje od passata
Zdecydowanie największy samochód w tej klasie - czeska prawdziwa limuzyna. Dla niektórych na pewno za duży. Z drugiej strony jeyny saomochód wśród w/w konkurentów, którym bez przeszkód i komfortowo w trasę mogą się wybrać 4 osoby o wzroście pow 180 cm. Bagażnik też największy wśród konkurencji no i twindoor system. dla mnie stylizacja zewnętrzna samochodu/bryła nadwozia to jedyny duży minus samochodu. Jest po prostu nieładny.
We wszystkich poniższych ocenach porównuję skodę superb II z nowym citroenem c5, passatem, mondeo i accordem, którymi przed zakupem skody odbyłem długie jazdy próbne. Wszystkie samochody miały podobne ceny 100 - 125 tys zł, i silniki 2,0 TDI skoda ma twarde zawieszenie typowe dla samochodów niemieckich, prowadzi się b. dobrze i precyzyjny układ kierowniczy, wynoszenie na zakrętach nie istnieje, jedyna trudność to promień zawaracania i parkowanie tyłem z uwagi na wielkość samochodu
awaryjność - na bazie dotychczasowym doświadczeń ze skodami octavia
nimus - to głośny wentylator klimatyzacji i mała ilość stopni nawiewu
okaże się po 3 latach ...
Podaj email i otrzymuj informacje o nowych ogłoszeniach spełniających aktualnie wybrane warunki wyszukiwania:
