Seat Cordoba GLX 1800 8V 90KM 1995r. sedan (limuzyna)

Ocena ogólna
Samochód w tej cenie godny polecenia.

Układ napędowy
1,9 8V jest to silnik bardzo żywotny i bez awaryjny. Przyspieszenie wystarczające jak na tryb miejski na autostradzie brakuje mu trochę mocy aczkolwiek też da się "odejść". Skrzynia mogła by mieć trochę dłuższe przełożenia. Elastyczność jest naprawdę na wysokim poziomie szczególnie porównując ją do japońskich silników o podobnych osiągach.

Widoczność
Z powodu tylnego spoilera widoczność do tyłu jest dość mocno ograniczona aczkolwiek to tylko kwestia przyzwyczajenia. Po jakimś czasie zupełnie to nie przeszkadza.

Komfort
Wyciszenie niestety mnie nie zadowala. Jazda z kompletem pasażerów i bagażem to zdecydowanie za dużo dla 90KM i tylnego zawieszenia. Fotele są średnie, ani wygodne ani nie wygodne. Plus to możliwość regulowania pochyłu siedziska fotela kierowcy.

Nadwozie
Bagażnik jest naprawdę imponujący jak na samochód tej klasy i tej wielkości. Z przodu nie można przyczepić się do niczego, może trochę więcej miejsca na nogi, ale to też zależy od wzrostu. Jakość wykonania i materiałów jest też na wzorcowym poziomie w tej klasie samochodów.

Układ jezdny
Auto, prowadzi się przyzwoicie, zawieszenie jest dość komfortowe, aczkolwiek jazda z tyłu nie należy do największych przyjemności. Samochód jest nieduży, widoczność dobra więc parkowanie nie jest żadnym wyzwaniem. Układ hamulcowy jest wystarczający jak na tą masę i moc.

Naprawy
Samochód bardzo bezawaryjny, a nawet jeśli przyjdzie coś wymieniać to są to koszta bardzo małe.

Elektryka/elektronika
Tej zimy zaparowały kierunki i doszło do zwarcia. Poza tym wszystko OK.

Pełna opinia o Seat Cordoba GLX 1800 8V 90KM 1995r. sedan (limuzyna) »