Ford Mondeo 2000 TDCi 130KM 2003r. kombi

Ocena ogólna
Już miałem zmienić ten samochód na nowy ale ze względu na to że jest bardzo ekonomiczny jeszcze troche nim pojeżdżę.

Układ napędowy
Dość szybko psują się wtryskiwacze. W moim fordzie stało się to ok 80tys gdy serwis zalecił ich wymianę. ponieważ to dość duży koszt odkładałem wymianę i do dzisiaj jeżdżę na tych uszkodzonych (kolej 80tys). Samochód stracił trochę mocy ale jest bardzo ekonomiczny - na autostradach spala 5,6 przy 140-150 km/h w mieście nie przekracza 7l. DOWIEDZIAŁEM SIĘ TEŻ ŻE TAK SZYBKIE USZKODZENIA WTRYSKÓW POWODUJE WADLIWIE SKONSTRUOWANA POMPA, KTÓRA WYTWARZA OPIŁKI METALOWE PODCZAS PRACY. MOŻE SIĘ ZDARZYĆ, ŻE WYMIANA WTRYSKÓW POPRAWI SYTUACJĘ NA KRÓTKO. NIEOFICJALNE INFO OD PRACOWNIKA FORDA.

Komfort
Przy nieobciążonym samochodzie podskakuje na nierównościach tył auta. Wymiana amortyzatorów nie poprawia komfortu. Efektem wtórnym tego zjawiska jest nierówne zużywanie się opon co powoduje wibracje podczas jazdy. Mnei wrażliwi kierowcy mogą ich jednak nie odczuwać.

Układ jezdny
Hamulce bardzo skuteczne aczkolwiek wymagające dość dużej siły nacisku. Wadą jest dość szybkie zanieczyszczanie się zacisków z tyłu-sugeruję sprawdzać to przy kazdym przeglądzie. Należy montować bardzo dobrej jakości klocki i tarcze. Samochód jest szybki i ciężki więc słąbej jakości klocki mogą się spalić przy ostrym hamowaniu.

Naprawy
tylko proste naprawy warto wykonywać w zwykłych warsztatach. Poważniejsze rzeczy sugeruję naprawiac w serwisie autoryzowanym pomimo dużych kosztów. wymiana kompletnego sprzęgła z kołem dwumasowym kosztuje ponad 5 tys zł. ale właśnie przy tej naprawie nie należy kombinować z zamiennikami i tanimi warsztatami.

Wentylacja i ogrzewanie
Jak kazdy nowy diesel bardzo powoli nagrzzewa się zimą. Jeżdżac np. do pracy 10 km raczej się nie wygrzejemy.

Elektryka/elektronika
Nie było większych problemów.

Pełna opinia o Ford Mondeo 2000 TDCi 130KM 2003r. kombi »