Twoje kryteria wyszukiwania:
1.6 105KM 93tyś km, FV23%
31 800 złbrutto
Ford Focus 1.5TDCi Modelowo 2016r Bezwypadkowy Super Stan
28 900 złbrutto
2.0 TDCI 150KM Automat Navi
39 900 złbrutto
2,0 benz/Nie odpala/Klimatyzacja/Prawie nowy rozrząd
599 złbrutto
2.0TDCi 136KM Klimatronic Skóra Salon PL
9 900 złbrutto
VIN/Automat/Podg.szyba czołowa/Jak nowy/Przebieg gwar.
8 900 złbrutto
ST 2.0 TURBO Benzyna 250 KM, Kamera Cofania, Klima, Alu, Bluetooth,
55 900 złbrutto
1.6 Benzyna - LIFT - Kombi - Bez Rdzy - Raty / Zamiana
3 500 złbrutto
1,8 TDCI // klimatyzacja // hak // el. szyby
10 500 złbrutto
Ford Focus Limuzyna 1,6 Benzyna Navi, Klimatronic, Mały Przebieg
28 999 złbrutto
Bezwypadkowy, jak nowy, wersja Trend!
29 900 złbrutto
Focus 1.6 16V Style
17 900 złbrutto
ABS ręczna klima.
10 900 złbrutto
Zamiana RATY klima okazja sprawny bezawaryjny
4 444 złbrutto
1.6 16v 115KM LPG Klimatronik Felgi Stan Idealny Gwarancja
19 900 złbrutto
1.0 EcoBoost 125 KM, Klima, Asystent Parkowania, Bluetooth, Isofix
23 700 złbrutto
1.6 16v 115KM LPG Klimatronik Felgi Stan Idealny Gwarancja
19 900 złbrutto
ZAMIENIĘ *Gwarancja* Ghia LIFT książki bezwypadkowy
17 777 złbrutto
1.6 90km // klimatyzacja // alufelgi
13 500 złbrutto
1.6 Tdci Serwis ASO -bezwypadkowy - Stan BDB 2011! Gwarancja !
24 500 złbrutto
użytkownik: Michał
liczba głosów: 342
Gdyby nie drobne przypadłości i słaby silnik (chociaż w zupełności wystarcza on większości kierowców [100 KM, 150 Nm]) auto dostałoby 10. Zawieszenie i układ kierowniczy zasługuje na 10, komfort również. Ogólną ocenę obniża również średniej jakości elektryka i szansa na szybkie zużycie delikatnego zawieszenia i droga jego naprawa.
Silnik ma wystarczający moment obrotowy tylko w zakresie 3000 - 5000 obrotów / minutę. Nie ma sensu kręcić go wyżej bo auto już nie jedzie. Spalanie ~8l / 100 km - akceptowalne.
Widoczność do przodu OK, poza parkowaniem: nie widać końca maski więc nie można ocenić odległości; trzeba parkować na wyczucie. Tył nie jest pionowy, więc też nie do końca wiadomo gdzie się kończy.
Zawieszenie Bilstein + Eibach, więc nie oceniam seryjnego zawieszenia.
Nie za bardzo rozumiem kwestię aranżacji, ale kwiatków i firanek nie wożę.
Nie przeprowadziłem żadnych napraw, brak usterek. Wymiana paska rozrządu droga, bo konieczny jest demontaż jednej z podpór silnika.
Mimo, że silnik nagrzewa się szybko ciepłe powietrze dociera do nawiewu nieco później. Klimatyzacja OK.
Słaba stabilizacja napięcia na wolnych obrotach, widocznie przygasające światła nawet przy minimalnym spadku obrotów poniżej nominalnych (po zdjęciu nogi z gazu obroty nieco spadają poniżej nominalnych - standard w Fordzie Focus). IMO to powoduje częste przepalanie się żarówek (średnio 1 na 2 miesiące).
Podaj email i otrzymuj informacje o nowych ogłoszeniach spełniających aktualnie wybrane warunki wyszukiwania:
