Twoje kryteria wyszukiwania:
Ford Focus 1.6dm3 90KM 2006r. 259 002km
1.6 TDCi 90KM bez FAP-A bez Dwumasy 2006r. Opłacony
7 800 złbrutto
1.4i*15*TYS*KM*klima*1*WŁ*ALU*ESP*serwis*ASO*stan*bdb*niemcy
11 200 złbrutto
ST 2.0 TURBO Benzyna 250 KM, Kamera Cofania, Klima, Alu, Bluetooth,
55 900 złbrutto
1.0 EcoBoost 125 KM, Klima, Asystent Parkowania, Bluetooth, Isofix
23 700 złbrutto
Klimatronic, zarejestrowany, gwarancja!
9 900 złbrutto
VIN/Po liftingu/2 kpl. opon/Podgrzewane fotele/Przebieg gwar./Niemcy
10 900 złbrutto
VIN/5 drzwi/Xenony/Tempomat/Isofix/Podg. szyba front/ESP/Niemcy
8 500 złbrutto
VIN/5 drzwi/Niezawodna benzyna/Klimatyzacja/Komputer/ESP/Niemcy
9 900 złbrutto
1,6d 90KM # Klima # Bez Dwumasu # Bez DPF # Serwisowany !!!
14 999 złbrutto
1.4B, 2006r Bogata Wersja, Wolne ręce, Mały Przebieg, Wyjątkowy Stan,
11 900 złbrutto
2009 r_1.6 LIFT_Klima_Szyby Grzane_Tempomat_Mały Przebieg_Z Niemiec
16 900 złbrutto
2.0TDCi 136KM Klimatronic Skóra Salon PL
9 600 złbrutto
Ford Focus 1.5TDCi Modelowo 2016r Bezwypadkowy Super Stan
27 700 złbrutto
Bezwypadkowy, jak nowy, wersja Trend!
29 900 złbrutto
Focus 1.6 16V Style
18 900 złbrutto
Gwarancja Techniczna, Silnik: 1,0 SCTI - 125 KM, Serwis, EURO 5.
22 700 złbrutto
1,8 TDCI // klimatyzacja // hak // el. szyby
8 500 złbrutto
Zamienię ! RATY ! 134tys/km okazja *GWARANCJA*
21 500 złbrutto
1.6 Benzynka # 116KM # Skóra # Climatronic # Serwisowany # Zadbany !
13 400 złbrutto
2.0TDCi 140KM Automat ! Kamera Navi LED ! Gwarancja !
24 700 złbrutto
użytkownik: Michał
liczba głosów: 345
Gdyby nie drobne przypadłości i słaby silnik (chociaż w zupełności wystarcza on większości kierowców [100 KM, 150 Nm]) auto dostałoby 10. Zawieszenie i układ kierowniczy zasługuje na 10, komfort również. Ogólną ocenę obniża również średniej jakości elektryka i szansa na szybkie zużycie delikatnego zawieszenia i droga jego naprawa.
Silnik ma wystarczający moment obrotowy tylko w zakresie 3000 - 5000 obrotów / minutę. Nie ma sensu kręcić go wyżej bo auto już nie jedzie. Spalanie ~8l / 100 km - akceptowalne.
Widoczność do przodu OK, poza parkowaniem: nie widać końca maski więc nie można ocenić odległości; trzeba parkować na wyczucie. Tył nie jest pionowy, więc też nie do końca wiadomo gdzie się kończy.
Zawieszenie Bilstein + Eibach, więc nie oceniam seryjnego zawieszenia.
Nie za bardzo rozumiem kwestię aranżacji, ale kwiatków i firanek nie wożę.
Nie przeprowadziłem żadnych napraw, brak usterek. Wymiana paska rozrządu droga, bo konieczny jest demontaż jednej z podpór silnika.
Mimo, że silnik nagrzewa się szybko ciepłe powietrze dociera do nawiewu nieco później. Klimatyzacja OK.
Słaba stabilizacja napięcia na wolnych obrotach, widocznie przygasające światła nawet przy minimalnym spadku obrotów poniżej nominalnych (po zdjęciu nogi z gazu obroty nieco spadają poniżej nominalnych - standard w Fordzie Focus). IMO to powoduje częste przepalanie się żarówek (średnio 1 na 2 miesiące).
Podaj email i otrzymuj informacje o nowych ogłoszeniach spełniających aktualnie wybrane warunki wyszukiwania:
