Twoje kryteria wyszukiwania:
Ford Focus 2dm3 145KM 2005r. 236 902km
2.0 Benzyna Ghia 145KM 5drzwi Klima 2005
10 800 złbrutto
Ford Focus 1.6dm3 100KM 2008r. 228 000km
*Salon Polska*Gwarancja*
11 900 złbrutto
Ford Focus 1.6dm3 125KM 2013r. 186 000km
*Salon Polska*udokumentowany przebieg*
24 900 złbrutto
serwisy*gwarancja*jak nowy*pełna obsługa*
12 800 złbrutto
nawi*kamera cofania*120ps*ledy*asystent pasa ruchu*park assist*
43 800 złbrutto
1.6 101 KM 100% Przebieg Serwis TUV Śliczny Z Niemiec Zapraszamy !!!
7 900 złbrutto
ST170/VIN/Pół skóry/Symboliczny przebieg/Niesamowity stan/2 kpl. kół
12 500 złbrutto
bogata wersja 2.0 lit benzyna Ford Focus 145 km
11 990 złbrutto
2.0 TDCi 136KM - Automat - Klimatyzacja - Raty / Zamiana / Gwarancja
12 900 złbrutto
1.6 Benzyna 101KM, Klimatyzacja, Podgrzewana Przednia Szyba
17 997 złbrutto
1.4i 90KM ! Klima Alu ! Serwisowany ! Gwarancja ! Opłacony !
15 900 złbrutto
1.6 B 101 KM 159 tys. km Klimatyzacja z Niemiec
7 900 złbrutto
VIN/Oszczędny i sprawdzony diesel/Klimatyzacja/Przebieg gwar./Import
7 500 złbrutto
1.6 B 101 KM Klimatyzacja z Niemiec
10 900 złbrutto
1.8 B 125 KM 158 tyś km Alu Klimatron z Niemiec
15 999 złbrutto
Jak nowy, wersja Trend!
27 900 złbrutto
Automatyczna Klimatyzacja, Tempomat - - Raty/ Zamiana / Gwarancja
13 500 złbrutto
Zamiana RATY klima okazja sprawny bezawaryjny
6 900 złbrutto
czytanie znaków Zamienię Gwarancja Książki 138tys/km
26 900 złbrutto
1.6 TDCI 109 PS Lift Stan BDB Czysty Zadbany z Niemiec Gwaran Oryginał
14 900 złbrutto
użytkownik: Michał
liczba głosów: 366
Gdyby nie drobne przypadłości i słaby silnik (chociaż w zupełności wystarcza on większości kierowców [100 KM, 150 Nm]) auto dostałoby 10. Zawieszenie i układ kierowniczy zasługuje na 10, komfort również. Ogólną ocenę obniża również średniej jakości elektryka i szansa na szybkie zużycie delikatnego zawieszenia i droga jego naprawa.
Silnik ma wystarczający moment obrotowy tylko w zakresie 3000 - 5000 obrotów / minutę. Nie ma sensu kręcić go wyżej bo auto już nie jedzie. Spalanie ~8l / 100 km - akceptowalne.
Widoczność do przodu OK, poza parkowaniem: nie widać końca maski więc nie można ocenić odległości; trzeba parkować na wyczucie. Tył nie jest pionowy, więc też nie do końca wiadomo gdzie się kończy.
Zawieszenie Bilstein + Eibach, więc nie oceniam seryjnego zawieszenia.
Nie za bardzo rozumiem kwestię aranżacji, ale kwiatków i firanek nie wożę.
Nie przeprowadziłem żadnych napraw, brak usterek. Wymiana paska rozrządu droga, bo konieczny jest demontaż jednej z podpór silnika.
Mimo, że silnik nagrzewa się szybko ciepłe powietrze dociera do nawiewu nieco później. Klimatyzacja OK.
Słaba stabilizacja napięcia na wolnych obrotach, widocznie przygasające światła nawet przy minimalnym spadku obrotów poniżej nominalnych (po zdjęciu nogi z gazu obroty nieco spadają poniżej nominalnych - standard w Fordzie Focus). IMO to powoduje częste przepalanie się żarówek (średnio 1 na 2 miesiące).
Podaj email i otrzymuj informacje o nowych ogłoszeniach spełniających aktualnie wybrane warunki wyszukiwania:
