Fiat Tempra 1600 0KM 1993r. sedan (limuzyna)

Ocena ogólna
Bardzo dobre auto, udana konstrukcja, wszystkie elementy karoseryjne przykręcane na śruby do szkieletu - całość cynowana - błotniki tylne, przednie, atrapa, skuteczny układ kierowniczy - bezawaryjny, skuteczne hamulce - i wygoda podróżowania, obszerny bagażnik. Po 15 latach żadnych śladów korozji w nadwoziu jak i w podwoziu. Instalacja gazowa LAVATO z mikserem na gaźniku spisuje się znakomicie od 14 lat bez awarii - tylko konserwacja filtrów magnetycznych, częste oczyszczanie parownika z osadów pogazowych - odkręcenie jednej śrubki i wypuszczenie oleju pogazowego - gliceryn - raz na 3 miesiące - przy dużych przebiegach na LPG - coraz gorszy mamy niestety gaz na stacjach - zanieczyszczenia metaliczne osadzają się w filtrze na magnesie.. należy zatem czyścić często....

Układ napędowy
Bardzo dobra elastyczność silnika. W jeździe na trasie rzadko potrzebne jest przełączanie wszystkich biegów... wystarczy bieg I -spod świateł - "normalnie na równej nawierzchni wystarczy bieg II do ruszania" , III i V,,, kwestia przyzwyczajenia, ale silnik sobie znakomicie radzi bardzo elastyczny

Widoczność
Bardzo dobry układ składania lusterek bocznych przy parkowaniu i garażowaniu.

Nadwozie
Zabezpieczenie przed korozją znakomite !!! dobra jakość materiału tapicerskiego... plastyki skrzypią na desce rozdzielczej...

Układ jezdny
zawieszenie miękie, "ale to zależy tylko od sprężyn jakie zastosujemy"... Bardzo dobre tłumienie przez amortyzatory.....

Wentylacja i ogrzewanie
jak na ten samochód wystarczające.... mogło by być lepsze ale jest OK... Czasem tylko lubi się przepalić bezpiecznik topikowy na opornicy wentylatora.. Naprawa jest banalnie prosta... polega na wlutowaniu nowego....

Pełna opinia o Fiat Tempra 1600 0KM 1993r. sedan (limuzyna) »