Twoje kryteria wyszukiwania:
Automat, benzyna, klimatronik, symboliczny przebieg, po serwisie
11 000 złbrutto
klimatronic, benzynka, hak, manual, el. szyby + lusterka
16 900 złbrutto
# KliMaTroNiK # FeLgA # GWARANCJ
14 500 złbrutto
II (2005-)
20 800 złbrutto
II (2005-)
16 900 złnetto
20 787 zł brutto
II (2005-)
999 złbrutto
II (2005-) 1.9 Multijet*KLIMATRO Multijet
42 900 złbrutto
II (2005-) 1.9 Multijet*KLIMATRO Multijet
40 900 złbrutto
II (2005-) 1.9 Multijet*KLIMATRO Multijet
38 900 złbrutto
II (2005-) 1.9 Multijet*KLIMATRO Multijet
36 900 złbrutto
użytkownik:
liczba głosów: 414
Korozja na szwach na spodzie nadwozia, korozja przedniej i tylnej belki pomocniczej. Zamarzające zamki. Brak przekaźników w inastalacji przy światłach mijania/wykonałem samodzielnie/
Dwólitrówki z po 93 r miały dopracowany układ dolotowy i wtryskowy. Uzyskały lepszy przebieg momentu obrotowego co zapewniło możliwość przyśpieszania na V biegu od....1000obr. Oczywiście bez palenia gum i raczej nie polecane. Biorąc pod uwagę gabaryty i moc silnika trakcja jest dobra, przyspieszenia nie rewelacyjne ale płynne i bezpieczne. Silnik trwały niesamowicie, lubi dobry olej synt., wtedy głowica bez napraw prowadnic i uszczelniaczy wytrzyma 300tyś km. Drogi i pracochłonny rozrząd, ale umiejętne postępowanie sprowadza koszty do przeciętnych w tej klasie wiekowej i pojazdu. Skrzynia to ewenement u Fiata-niesłychanie trwała i wytrzymała, to samo sprzęgło i półosie. Zdarzają się wycieki oleju z uszczelniaczy na wale silnika-stosować tylko renomowanych producentów części. Mała oszczędność przysporzy szybko kłopotów. Bardzo solidnie wykonany układ napędowy.
Nie mam zastrzeżeń. Nie wiem czego można się doszukać negatywnego...
Dopracowany/najlepszy/ układ jezdny w tej klasie!!! Bardzo dobre wyciszenie biorąc pod uwagę wiek czyli nowoczesność konstrukcji/koniec prod. 94-95r/ Niezwykle przestronny, doskonałe, trwałe siedzenia-w szczególności piękne i komfortowe skórzane.
Patrz na punktację i...rocznik od kiedy model na rynku. Nie znajdziesz w klasie popularnych samochodów tak udanego modelu. Wadą jest napis....Fiat....
Świetne zawieszenie, pod warunkiem dobrego stanu technicznego. Wielowachaczowe z tyłu wymaga troski, dobrego serwisowania i utrzymania geometrii. Przednie solidny wachacz i kolumna zapewnia dobre właściwości i trwałość. Amortyzatory trwałe, jednak tylne po...10 latach wymagają wymiany...-mowa o oryginalnych. Niewrażliwy na koleiny, podmuchy wiatru czy hamowanie na nawierzchni o nierównej przyczepności. Kierowcy starych opli, vw powiedzą że drogie i sypiące się. Bzdura, nie można porównać jednych z drugimi. Tu masz komfort i trakcję. Tam jedynie trwałość.
Bardzo dobry samochód, zadający kłam opinii o włoskich samochodach. Niestety....stary.....
Ciche, skuteczne, trwałe. Nadmuch pod siedzenia na nogi pasażerów. Jedynym mankamentem to nienajskuteczniejszy/słaby/ nadmuch na szyby boczne
Japońsko-niemiecka elektryka i zadziwiająco solidna włoska. Dopiero w naprawdę starych zaniedbanych egzemplarzach zaczyna być problemem.
Podaj email i otrzymuj informacje o nowych ogłoszeniach spełniających aktualnie wybrane warunki wyszukiwania:
Fiat Grande Panda wybrany najlepszym autem hybrydowym w plebiscycie Auto Lider 2026
Stellantis rozpoczyna rok solidnymi wynikami sprzedaży w Polsce
Stellantis świętuje 50. rocznicę istnienia targów Rétromobile w Paryżu, prezentując legendarne samochody zabytkowe sześciu marek
Historia Lancii Delta