Twoje kryteria wyszukiwania:
Alfa Romeo 156 2.4dm3 136KM 2000r. 232 386km
2.4 JTD 136KM Import z Włoch Bez Korozji z Klimatyzacją / 30zdjęć
4 800 złbrutto
ABS ręczna klima.
3 900 złbrutto
Alfa Romeo 156
3 100 złbrutto
1.9 JTD REJ PL Welury Klima Roleta GWARANCJA Zamiana Transport
2 499 złbrutto
1,8b DUDKI11 Alu,Klimatronic,manual,Twin-Spark,kredyt,GWARANCJA
6 900 złbrutto
sprzedam alfa romeo 156 diesel (uszkodzony)
999 złbrutto
Crosswagon/Q4/4x4/bezwypadkowy
9 900 złbrutto
2.0 Przebieg tylko 136tyś km ,Stan idealny Gwarancja
5 900 złbrutto
Alfa Romeo 156 sedan 1.9 jtd 132 000 km
11 500 złbrutto
2.4JTD*200KM*GIUGIARO*Serwis 178000KM*Skóry*Szwajcar*Gwarancja*
12 900 złbrutto
Diesel!Elektryka!Klimatyzacja!Okazja!Ładna!
2 999 złbrutto
2,0 niski przebieg
3 700 złbrutto
2,4JTD 2000 r. bezwypadkowa
3 999 złbrutto
SW 2003 r. 2,0JTS
3 700 złbrutto
FL 1,9JTD 2004 r.
9 999 złbrutto
2000 r. 2,4JTD bezwypadkowa
4 200 złbrutto
Opłac/Klima/Aluf/Gwarancja VIP GWARANT SERVICE
6 000 złbrutto
sprzedam alfa romeo 156 1,9 jtd
4 200 złbrutto
2,0JTS, BOSE, Klima automatyczna ABS
7 500 złbrutto
9 000 złbrutto
użytkownik:
liczba głosów: 408
Następne auto to alfa 156 ewentualnie 159 jeśli pieniążki dopiszą. NIE INNE. To wystarczy za komentarz. Acha i tanie części (nawet oryginały) jeśli się dobrze poszuka
Mój egzemplarz ma podniesioną moc do 120KM więc jest to dość nie adekwatne do tego modelu, ale mogę powiedzieć, że naprawdę jest porównywalny aktualnie z autami o pojemności 2L benzyna. Autostrada to jego żywioł, do 160km/h przyspiesza rewelacyjnie, bez czekania, od 160 do 180 nadal się zbiera i dość szybko dochodzi po 180 do 200 to już troszkę walka. Maksymalnie jechałem 215km/h (wg. wskazań licznika), może warunki sprzyjały...
Do przodu w porządku, do tyłu, jak w sedanie, ale nawet moja mało doświadczona druga połówka nie narzeka. Lusterka znakomita, z pozoru małe a niemal pokrywają martwą strefę.
Zawieszenie jest świetnie zestrojone jak już wcześniej wspomniałem, jednak nie koniecznie przewiduje nasze drogi. Jest znośnie, nie trzepie, nie jest to bardzo sztywne i sportowe zawieszenie. Jest to rewelacyjny kompromis między komfortem a przyczepnością z naciskiem na to drugie. Wyciszone znacznie lepiej od Skody Octavii, Forda Focusa (nowego) na poziomie pasata B5 lub nieco lepiej. Przednie fotele - wielokrotnie robiłem po 1100km z zatrzymaniem na wiadome sprawy i przyznam, że nigdy nie bolały mnie plecy. Przednie fotele świetnie trzymają ciało i są super wyprofilowanie. Tył - nie jechałem nigdy na dłuższe trasy z tyłu, ale wożeni nie narzekają :)
Z przodu mamy wystarczająco miejsca, tył nie należy do potężnych, ale jest dostateczna ilość miejsca. Wszystko jest bardzo na miejscu. Przełączniki na miejscu. Regulacja kier. w obu płaszczyznach, materiały ok (siedzenia się troszkę przetarły od strony wsiadania). Zastrzeżenia co do trzeszczącej tapicerki w drzwiach po słuchaniu głośniej muzyki.
Autko ma bardzo dobre zawieszenie, dwa wahacze sprawiają, że naprawdę dobrze trzyma się drogi. Tył NIGDY nie ucieka. Hamulce są rewelacyjne i mają bardzo szybką reakcję jednak, mój model wyposażono w niewentylowane tarcze, które można zgrzać i wtedy wypada to gorzej (hamowanie ze 170km/h przed zjazdem itp). Alfa ma świetny układ kierowniczy, czuły i ładnie zestrojony. Zaletą jest też jeden obrót kierownicy w każdą stronę zamiast 1,75 jak w zwykłych autach. Pomaga w manewrowaniu jedną ręką, niezastąpiony przy poślizgach. Wada to bardzo mały skręt. Zawraca jak arystokratka :)
Sprawna klimatyzacja, sprawne ogrzewanie. Rewelacyjny system odparowywania wnętrza. Wersja z Climatronic bardzo polecam.
Podaj email i otrzymuj informacje o nowych ogłoszeniach spełniających aktualnie wybrane warunki wyszukiwania:
