Twoje kryteria wyszukiwania:
E-Kombi Extra Long L2 136KM Zasięg 320KM Dostępny od ręki 2774zł
264 000 złbrutto
/ Renault Trafic SALON POLSKA • Dostępny na zamówienie
99 900 złbrutto
Kupno samochodu - kompendium wiedzy
Mamy już 350 000 zadowolonych czytelników!
- dane wymagane
- kliknięcie 'zaznacz wszystkie poniższe' powoduje zaznaczenie wszystkich zgód. Każda z opcji może być też zaznaczana/odznaczana niezależnie.
Administratorem danych osobowych jest Profit Walendzik Agnieszka z siedzibą w Jaworznie, ul. Wiejska 72D, NIP: 632-114-07-07, email: portal@auto.com.pl.
czytaj więcej...
Opel Vivaro 2dm3 122KM 2020r. 69 000km
ENJOY XL F-vat 6 OS. Krajowy Gwarancja L2
115 900 złbrutto
Opel Vivaro 1.6dm3 125KM 2018r. 71 000km
F-Vat,Brygadówka,Salon Polska,6-osobowy,L1H1,Czujniki Parkowania
99 900 złbrutto
vivaro 9 osobowy polski salon leasing 80 tys km
99 000 złnetto
121 770 zł brutto
1.6DCI 8osobowy
69 999 złbrutto
9 miejsc, 5 drzwi, klima, nawigacja
77 900 złbrutto
Opel Vivaro 2dm3 150KM 2020r. 131 500km
Extra Long, Gwarancja
128 800 złbrutto
Long , Kamera, Tempomat, Klima, Gwarancja !
73 900 złbrutto
Auto z windą dla niepełnosprawnych
29 950 złnetto
36 839 zł brutto
Opel Vivaro 1.6dm3 125KM 2018r. 157 900km
Dostosowany do przewozu osób niepełnosprawnych 9 osobowy long mod 2019
99 000 złnetto
121 770 zł brutto
Opel Vivaro 1.9dm3 101KM 2006r. 160 000km
Opłacony Zdrowy Zadbany Serwisowany i Niezawodny 1.9 z Niemiec 1Wł
31 999 złbrutto
Opel Vivaro 1.9 CDTI 150tyś km
22 000 złbrutto
duza navi long 9 OSOBOWY
97 900 złbrutto
Long klima Stan Idealny 100%bezwypadkowy z Niemiec Gwarancja 12mcy
53 800 złbrutto
2.0CDTI 114KM Tour -8 Osób L2H1 -Long -Zadbany -Zobacz
45 900 złbrutto
1.6 CDTI (125 KM) salon Polska
73 900 złbrutto
5 osobowy PRĄD Gniazdo zasilania elektr. nagrzewnica 230V
27 642 złnetto
34 000 zł brutto
1.6*LONG*9 osobowy*Salon Polska*Czujniki*Tempomat*Vat23%
75 900 złbrutto
1,6 120KM klimatyzacja nowy model
46 000 złbrutto
użytkownik:
liczba głosów: 333
Jedynym mankamentem jest brak schowków - strasznie mało miejsc, żeby pochować drobiazgi - do apteczki dokupiłem plastikową walizkę, żebym mógł schować ją pod kanapą. Gaśnica podróżuje w bocznej kieszeni, podobnie jak trójkąt. No i kolor plastiku na desce rozdzielczej nie jest rewelacyjny. Poza tym
Silnik 1,9 - rewelacja! No i te 6 biegów - pozwala nie męczyć auta i kierowcy. Jedyną awarią było zsunięcie się rury powietrza od doładowania - silnik natychmiast stracił moc, a ja 160 EUR, bo było to w Niemczech i nie zauważyłem tego sam! ADAC wziął na autostradzie kupę siana, a wystarczyło zacisnąć nową obrączkę na rurze.....
Mam wersję z dzielonymi drzwiami z tyłu - środkowy słupek przeszkadza w obserwacji ale boczne lusterka są duże i dwustrefowe, więc nie ma problemu.
Do zawieszenia nie mam uwag (trzeba tylko dbać, drążki, stabilizatory itp. lepiej wymieniać - ale to wszędzie przecież). Komplet pasażerów jest odczuwalny i dynamika zasadniczo inna - w końcu to kilkaset kilogramów.
W wersji 9 osobowej obok kierowcy kanapa raczej dla jednej osoby, dwie tylko na krótsze trasy, bo ciasno się robi. Podgrzewane siedzenie kierowcy to rewelacja zimą! Na tylnych kanapach jest lepiej z miejscem. Oba rzędy siedzeń można wyjąć - trochę są ciężkie! - i wtedy zamieniamy busa w furgonetę. Ja najczęściej zamieniam auto w 6-osobowe: ostatni rząd foteli jest składany do pionu więc ładuję go w miejsce drugiego i w razie czego szybko mam dostawczaka. Przy składaniu ostatniego rzędu zwrócić uwagę na mocowanie ramy kanapy w podłodze - wystaje z niej i może zahaczać o ładunek. Zalecam auta wyłącznie z oryginalnymi, fabrycznymi mocowaniami siedzeń - solidnymi, bezpiecznymi i łatwo demontowalnymi. Nie kupujcie ani nie dajcie się namówić na dorabianie foteli - na ogół marnie wykonane z cienkich rurek i mocowane wkrętami do podłogi - lepiej nie myśleć, co się może stać w razie kolizji! Tak samo zresztą jak z pasami bezpieczeństwa przy mich.
Mam koła 215, więc trzymanie OK, ale nie szaleję na drodze. Hamulce ok, tarcze przednie wymieniłem przy 170 tys. Przy zawracaniu trochę mały promień skrętu - dobijam kierownicą do końca, ale widoczność w lusterkach bardzo dobra, więc zwinnie to idzie.
Rozrząd wymieniłem od razu po sprowadzeniu auta z Niemiec. W autoryzowanym serwisie Opla zapłaciłem 1.100 zł brutto (z wpisem do książki serwisowej)i przynajmniej mam świadomość jego nowości, a i tak było tanio jak na takie samochody.
Szybko się nagrzewa w miejscu kierowcy - latem od słońca, zimą od nagrzewnicy. Mam zresztą ogrzewanie postojowe Eberspacher - rewelacja na zimne dni.Do tylnych rzędów ciepło dociera wolniej - nie zastawiać dolnej kratki! Klimatyzacja szybka i wydolna.
Żadnych zastrzeżeń! Raz tylko - w mrozy - postojowe ogrzewanie wydoiło mi akumulator - (bo za późno przyszedłem) - ale odpalił po dwóch godzinach w słońcu. No i wtedy na wszelki wypadek wymieniłem stary akumulator i od tej pory żadnych problemów.
Podaj email i otrzymuj informacje o nowych ogłoszeniach spełniających aktualnie wybrane warunki wyszukiwania:
